Artikeldatabank

Zoekresultaat: 11 artikel(s) gevonden in het thema: - trefwoord: Autokosten

Gesorteerd op checked relevantiepublicatiedatum

HERVORMING VENNOOTSCHAPSBELASTING

Hervorming van de vennootschapsbelasting: welke maatregelen mag u verwachten?

In juli werd het langverwachte akkoord omtrent de hervorming van de vennootschapsbelasting gesloten. Omdat de hervorming volgens de regering belastingneutraal moet blijven, komt er naast de tariefverlaging een reeks compenserende maatregelen. Hoewel in het akkoord enkel de algemene principes vastgelegd werden, geven wij u alvast een overzicht van de verwachte hervormingen... Meer...

BEDRIJFSWAGENS

Nieuwe belasting op tankkaarten: geen ontsnappen aan?

Een nieuw jaar betekent altijd nieuwe fiscale regels. Sinds 1 januari 2017 is de verworpen uitgave op het voordeel auto fors gestegen als het bedrijf ook een tankkaart ter beschikking stelt. Wat is er precies veranderd? Wat zijn de gevolgen voor de bedrijfsleider of werknemer die met de auto rijdt? Kunt u die verworpen uitgave nog verminderen of zelfs helemaal vermijden, bv. door een eigen bijdrage in het voordeel auto te (laten) betalen? Meer...

BEROEPSKOSTEN

Kan de fiscus ‘overdreven’ autokosten zomaar verwerpen?

Als u met een luxueuze auto rijdt, dan is dat voor uw controleur vaak een doorn in het oog. Soms probeert hij uw autokosten dan deels te verwerpen omdat ze onredelijk zijn. Wanneer is er effectief sprake van kosten die ‘op onredelijke wijze de beroepsbehoefte overtreffen’? Gelden er daarvoor algemene regels? Wat moet de fiscus dan bewijzen en welk bewijs moet u zelf leveren? De fiscus verwerpt soms autokosten omdat ze hoger liggen dan anderhalve maal de kilometervergoeding van ambtenaren. Is dat terecht? Wat zegt de rechtspraak daarover? Wanneer zijn autokosten dan wel effectief overdreven? Meer...

BEDRIJFSWAGENS

Uw droomauto kopen, of toch beter de hybride versie of een elektrische auto?

Aangezien de fiscale kostprijs van een wagen de laatste jaren sterk gestegen is, houden veel bedrijfsleiders bij de keuze van hun nieuwe wagen nu ook rekening met de fiscale gevolgen van die keuze. Hoeveel kan het uw vennootschap en uzelf privé kosten aan belastingen als u toch gewoon kiest voor de wagen van uw dromen? Is opteren voor een hybride versie fiscaal gezien dan een voordeligere optie? Weegt dat voordeel ook op tegen de hogere aankoopprijs? En is een elektrische auto fiscaal gezien echt zo voordelig als meestal aangenomen wordt? Meer...

WAGENPARK

Hoe de kosten van uw wagenpark nog beter onder controle houden?

Wat zijn de fiscale aandachtspunten i.v.m. BIV, btw en het voordeel van alle aard? Wat zijn daarnaast de operationele besparingsmogelijkheden? Waarom bepaalt u de leasebudgetten het best op basis van de ‘total cost of ownership’? Hoe doet u dat praktisch gezien? Waarom het aantal merken beperken? En hoe springt u om met eindecontractschade? Op welke punten van het leasecontract heeft u mogelijkheden tot optimalisatie? Meer...

BEDRIJFSWAGEN

Auto’s: hoe voordeel alle aard en verworpen uitgaven nu fiscaal optimaliseren?

Er was recentelijk weer heel wat commotie over de fiscale behandeling van autokosten. Wat houdt het meest recente standpunt van de minister nu uiteindelijk in? Hoe kunt u de verworpen uitgaven nu nog verder beperken door met de effectieve privékilometers rekening te houden? Sinds 2012 moet uw vennootschap bijkomend 17% van het VAA aan de verworpen uitgaven toevoegen. Ontkomt u daaraan door uw loon te verhogen en een ‘eigen bijdrage’ te betalen? Wat zijn dan de nadelen? Wat is vandaag de beste strategie? Meer...

AUTOKOSTEN

Auto’s, motors en fietsen in uw vennootschap: een (fiscale) stand van zaken

De berekening van het voordeel alle aard (VAA) voor uw firmawagen is sinds 1 januari gewijzigd. Hoe berekent u het voordeel nu? In welke mate zijn autokosten nu aftrekbaar en hoe zit het dan met de btw? Zijn de spelregels anders voor lichte vrachtwagens? Kunt u als zaakvoerder meer dan één auto fiscaal ten laste nemen in uw bedrijf? En wordt u ook belast op een VAA als u zelf privé nog een auto heeft en uw bedrijfswagen enkel beroepsmatig gebruikt? De kosten van een motorfiets zijn in principe volledig aftrekbaar. Voor een fiets is zelfs een aftrek van 120% toegelaten. Hoe wordt u privé belast wanneer het bedrijf u een motorfiets of een fiets ter beschikking stelt? Meer...

VOORDEEL AUTO

Wat te onthouden van de nieuwe FAQ over het voordeel auto?

Het voordeel auto is sinds dit jaar gelijk aan 6/7 van de cataloguswaarde van de auto x een CO2-percentage. De cataloguswaarde is volgens de wet de catalogusprijs in nieuwe staat bij verkoop aan een particulier, inclusief opties en werkelijk betaalde btw, maar zonder aftrek van kortingen. Deze waarde wordt dan nog voor maximaal vijf jaar verminderd met 6% per jaar sinds de eerste inschrijving. Onlangs heeft de fiscus zijn lijst met veelgestelde vragen (zgn. FAQ’s) over deze nieuwe berekening van het voordeel auto aangepast. We bekijken de punten die voor u het meest van belang zijn en besteden ook nog aandacht aan een recente positieve ruling over het voordeel auto... Meer...

VOORDEEL AUTO

Spelregels voor uw ‘voordeel auto’ zijn alwéér aangepast...

Rijdt u privé ‘gratis’ met een auto van uw vennootschap, dan wordt u via een zgn. voordeel van alle aard ‘gratis auto’ privé ook belast op dat privégebruik. Een wet van eind 2011 heeft, zoals u ongetwijfeld weet, de regels voor het voordeel auto gewijzigd, maar de regering liet al snel weten dat de nieuwe regels nog aangepast zouden worden. Dat is nu gebeurd met de Programmawet van 29 maart 2012, en de fiscus heeft ook zijn FAQ, een lijst met veelgestelde vragen over het voordeel auto, geüpdatet. Wat is er voor u veranderd? Is uw voordeel auto nu goedkoper geworden? Waar kunt u mogelijk optimaliseren? Helpt het bv. om zelf een stuk van uw auto te betalen? Meer...

VENNOOTSCHAP

In welke mate wordt uw vennootschap geviseerd door de nieuwe maatregelen van Di Rupo & co?

Di Rupo & co laten fiscaal gezien ook uw vennootschap(pen) niet ongemoeid of wat had u gedacht... ? De tot nu toe goedgekeurde wetten hebben dan ook een aantal zaken in de vennootschapsbelasting gewijzigd. Wat zijn de wijzigingen die relevant zijn voor uw vennootschap, vanaf wanneer gelden ze en wat is de concrete impact ervan op uw vennootschap(pen)? In welke mate kunt u de negatieve impact van de nieuwe maatregelen vermijden? Meer...
Geactualiseerd op: 18.10.2017

Meer van Indicator